这一次，江苏最强地级市与浙江全面接轨上海“桥头堡”，结伴成为长三角版图上的耀眼“双子星”。
8月16日，国家发改委发布《关于推动虹桥国际开放枢纽进一步提升能级的若干政策措施》（以下简称《政策措施》），明确将依托毗邻区、产业链、创新圈、交通网，支持苏州、嘉兴打造长三角城市群重要节点城市。
“极中之极”
建设虹桥国际开放枢纽是党中央、国务院推动落实长三角一体化发展战略的重大布局，是长三角一体化发展进程中具有标志性意义的一件大事。
2021年2月，国务院批复、国家发展改革委印发《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》（以下简称《总体方案》）。方案确定虹桥国际开放枢纽包括上海虹桥商务区及所在的长宁区、嘉定区、闵行区的其他区域和松江区、金山区，江苏省苏州市的昆山市、太仓市、相城区和苏州工业园区，浙江省嘉兴市的南湖区、平湖市、海盐县和海宁市。
翻开虹桥国际开放枢纽“地理图”，统筹区域发展空间，在这片发展热土上，渐已形成“一核两带”发展格局——
“一核”是上海虹桥商务区，面积为151平方公里，主要承担国际化中央商务区、国际贸易中心新平台和综合交通枢纽等功能。
“两带”是以虹桥商务区为起点延伸的北向拓展带和南向拓展带。北向拓展带包括虹桥—长宁—嘉定—昆山—太仓—相城—苏州工业园区，重点打造中央商务协作区、国际贸易协同发展区、综合交通枢纽功能拓展区；南向拓展带包括虹桥—闵行—松江—金山—平湖—南湖—海盐—海宁，重点打造具有文化特色和旅游功能的国际商务区、数字贸易创新发展区、江海河空铁联运新平台。
“目前虹桥国际开放枢纽‘一核两带’功能布局已初步形成，高端商务、会展、交通功能持续提升，科创产业融合日益深化，《总体方案》部署的各项任务逐步落地并取得了阶段性成效。”国家发展改革委相关负责人介绍，《政策措施》围绕做强虹桥商务区这“一核”，做优做精北向拓展带、南向拓展带这“两带”，引领带动长三角全域更高质量一体化发展等三个层面，提出了24条具体措施。
有分析人士指出，此时推出的《政策措施》，重点突出、措施务实、政策精准，是《总体方案》的接力版、强化版、升级版。
放眼长三角，当前，沪苏浙皖正联手加快构筑强劲活跃增长极；而聚焦虹桥国际开放枢纽，在这里，因其活力强、潜力大、开放度高，“极中之极”的功能定位正日益凸显。
“双子星”
自虹桥国际开放枢纽建设亮出“施工图”后，“深度参与”和“共建共享”便成为苏州、嘉兴这对“双子星”主动拥抱“大虹桥”的两大关键词。
把握“家门口”的重大发展机遇，8月15日，苏州市党政代表团赴上海学习考察。在边走边看边交流中，代表团成员纷纷表示，要增强机遇意识，切实把紧邻上海这一最大区位优势用好用足，而点名要加快推进的其中一条，就是虹桥国际开放枢纽北向拓展带建设。
近观北向拓展带上的昆山、太仓、相城和苏州工业园区，“沟通南北、联动东西”势头正劲——
昆山率先制定实施《〈虹桥国际开放枢纽建设总体方案〉昆山行动方案》，奋力打造虹桥国际开放枢纽核心节点和主要功能承载区；作为距离上海虹桥综合交通枢纽最近的地市级高铁站，相城矢志打造虹桥国际开放枢纽北向拓展带重要的战略支点；太仓致力于加快打造虹桥国际开放枢纽北翼发展极；苏州工业园区则全力推动一批高质量、一体化的政策措施、功能平台、重大项目落地，率先形成服务虹桥国际开放枢纽的示范效应。
视线往南，嘉兴在主动性上同样不遑多让，这在一定程度上，也源于在长三角城市群的“朋友圈”里，嘉兴是浙江接轨上海的“桥头堡”，自带“近水楼台先得月”的“热度加成”。
早在2021年，南湖、平湖、海盐、海宁等地，就已吹响抢滩“国际虹”的号角。一项可以管窥的“标志性事件”是：嘉兴多地纷纷在沪设立“科创飞地”，积极对接优质资源。
除向“核心区”不断迈进外，“双子星”之间亦有强强联手——不久前，在2023年虹桥国际开放枢纽建设工作现场会上，作为唯一跨区域战略合作项目，昆山与海宁就“链接虹桥国际开放枢纽”进行签约，明确将在样板区共建、产业合作、协同创新、营商环境、金融对接、服务功能等六大领域开展深度合作，推动虹桥国际开放枢纽协同发展开新局。
“无界之地”
无论是虹桥国际开放枢纽，还是长三角一体化示范区，又或是g60科创走廊，以及城市群、都市圈，长三角区域之间自由组合、抱团发展、示范先行的背后，带来的是东南形胜、今更胜昔，更是长三角更高质量一体化“向深处融、优处行”的不远处模样。
以经济潜力窥见发展活力——
公开数据显示，今年1至6月，长三角经济总量（gdp）突破14.3万亿元，占全国比重的24.2％。这意味着，长三角以强大韧性坚强支撑起中国经济一大重要增长极。
纵览长三角，上海、苏州、杭州、南京、宁波、无锡、南通、合肥8座“万亿之城”，占据“gdp万亿俱乐部”总数的三分之一；在今年的“赛迪百强县”榜单中“长三角板块”表现依旧强势，以42席继续“霸榜”。
以科技创新、产业链供应链跨区域分工、高水平制度型开放、生态环境共治，一个又一个协作，推动着长三角地区从“有界”走向“无界”——
比如，通过产业集群协同发展，一家新能源汽车整车厂能在4小时车程内解决所需配套零部件供应，形成体现现代化产业体系特征的“4小时产业圈”。
又比如，曾一度沦为水葫芦泛滥的“两不管”地带，沪苏界湖雪落漾因“一体共治”，蝶变成长三角携手治水，真正让“环境无界”的一帧缩影。
长三角一体化发展是一盘大棋，三省一市有着共同的底色、共同的基因、共同的使命。
不止在“大虹桥”，更不止步于产业、交通、科创”同心圆“，置身长三角的每一块土地，如今都在从“你是你、我是我”到“你中有我、我中有你”走向“你就是我、我就是你”。2.35亿人正切身感受着一体化发展的强劲脉动、推进中国式现代化的现实模样。
新华日报·交汇点记者 王建朋